Jak kształtował się rynek przyczep nowych
Wśród topowych marek liderem jest wciąż marka Pronar. Marka ta w pierwszym kwartale 2018r. jeszcze bardziej wzmocniła swoją pozycję - w tym czasie zarejestrowano 492 przyczepy marki Pronar, czyli niespełna połowę (49,4%) całego rynku nowych przyczep rolniczych. Pozostałe miejsca na podium zajęły marki: Metal-Fach (131 sztuk,13,2%) i Metaltech (91 sztuk, 9,1%). Pronar jest numerem jeden we wszystkich kategoriach ładowności. Jeśli zaś chodzi o wozy asenizacyjne - liderem pozostaje marka Meprozet.
Sprzedaż z podziałem na województwa i powiaty
Analizując rozkład sprzedaży na terenie kraju, jednogłośnie można stwierdzić, że w I kwartale 2018 r. przoduje woj. wielkopolskie ze sprzedażą 127 sztuk. Na kolejnych pozycjach znalazły się woj. lubelskie (125 sztuk) i podlaskie (103 sztuki). Dla porównania pierwsza „trójka” w I kwartale 2017 r. wyglądała następująco: woj. wielkopolskie, lubelskie i mazowieckie.
Sprzedaż przyczep wzrosła w I kwartale we wszystkich województwach, a najbardziej w woj. kujawsko-pomorskim i pomorskim (podwojenie sprzedaży w stosunku do I kwartału 2017 r.).
Jeśli chodzi o wozy asenizacyjne, w I kwartale br. najwięcej maszyn tego typu zarejestrowano w woj. podlaskim, dolnośląskim i wielkopolskim. Oznacza to kompletne przewrócenie czołowej trójki w porównaniu do I kwartału 2017 r., kiedy na czele plasowały się województwa: mazowieckie, łódzkie, świętokrzyskie i wielkopolskie.
Analizując sprzedaż przyczep rolniczych w poszczególnych powiatach - najwięcej przyczep w styczniu-marcu 2018 r. zarejestrowano w powiatach: sieradzkim (woj. łódzkie) - 24 sztuki, bialskim (woj. lubelskie) - 23 sztuki i hajnowskim (woj. podlaskie) - 18 sztuk. W tym samym okresie 2017 r. najwięcej nowych przyczep rejestrowano w powiatach: bielskim (woj. podlaskie) - 14 sztuk, bialskim (woj. lubelskie) - 11 sztuk oraz hrubieszowskim (woj. lubelskie), łęczyckim (woj. łódzkie), suwalskim (woj. podlaskie) i mieście stołecznym Warszawa - po 10 sztuk.
Topowe modele
Skoro Pronar zdecydowanie dominuje na rynku polskim, również najpopularniejsze są modele tej marki. W I kwartale br. numerem jeden był model T653/2 (63 sztuki), wyprzedzając modele T672 (52 sztuki) i PT612 (43 sztuki). Model PT653/2 utrzymał pozycję lidera, którą zajmował po pierwszych trzech miesiącach 2017 r. (61 sztuk).
Rynek przyczep używanych
W pierwszym kwartale 2018 r. rozwinął się również rynek przyczep używanych w Polsce. W tym czasie zarejestrowano 1219 przyczep z „drugiej ręki”, gdy w ciągu pierwszych trzech miesiącach 2017 r. było to 1041 sztuk (wzrost o 17,1%). Najwięcej przyczep używanych zarejestrowano w woj. wielkopolskim, kujawsko-pomorskim i lubelskim - odpowiednio 243, 194 i 154 sztuki. Jeśli chodzi o strukturę wiekową, to przygniatająca większość rejestrowanych przyczep używanych ma ponad 20 lat.
